非接触式密封装置
    非接触式密封装置不与轴承接触、不产生摩擦，有油槽、甩油环和迷宫密封等类型。这一类装置都是利用微小间隙或离心力起到密封作用的，特别适合用于高速旋转及高温场合。
    1、油槽密封装置
    油槽密封装置的特点：
    ①该密封装置在轴与外壳端盖间隙处开设三条以上的油槽，除脂润滑且低速旋转时可单独使用外，一般多与其他密封装置兼用。
    ②油槽中填满稠度为150～200的钙基脂(杯脂)时，更具防尘效果。
    ③轴与外壳端盖的间隙虽越小越好，但一般采用以下数值。
    ●轴径不超过50mm…0.25～0.4 mm
    ●轴径超过50mm……0.5～1 mm
    ④油槽的推荐尺寸如下。
    ●油槽宽度……2~5 mm
    ●油槽深度……4～~5mm
    2、甩油环密封装置
    甩油环密封装置的特点：
    ①甩油环靠离心力将润滑剂或杂质甩起并引起空气流动，从而产生泵吸作用，由此防止润滑剂泄漏及外部异物侵人，大多与其他密封装置兼用。
    ②甩油环设在端盖内侧时(图d)，产生由外向内的泵吸作用，有利于防止润滑剂泄漏，设在外侧时(图e)，产生的泵吸作用相反，有利于防止外部异物侵人。
    ③端盖型甩油环(图f)靠离心力将杂质或尘埃甩开，有利于防止外部异物侵人。
    ④截油环也属甩油环的一种，由于在轴与外壳的间隙处设有凸起部分，靠离心力可防止润滑剂泄漏。
    3、迷宫密封
    ①迷宫密封在轴与外壳之间设有凹凸形间隙（迷宫)，特别适合于防止高速旋转时的漏油。
    ②轴向迷宫密封（图h)便于装配，使用广泛,但密封性能不如径向迷宫密封。
    ③调心迷宫密封（图j）适用于调心轴承。
    ④需采用双半型外壳或端盖。
    ⑤迷宫密封的推荐间隙值如下。
    ⑥若在迷宫密封的间隙中充填润滑脂，可进一步提高密封效果。